随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出新车型以抢占市场占有率。近日，乐道汽车正式对外发布了旗下首款中型纯电SUV——乐道L60的内饰官图。据了解，新车或将于9月下旬正式上市，未来将与特斯拉Model Y和腾势N7等车型的同台竞争。
从内饰来看，新车的内饰布局颇为简洁，整体和特斯拉车型的内饰布局比较相似，车内没有配备物理按键，且没有配备全液晶仪表盘。不过车内配备了投影尺寸13英寸的HUD抬头显示系统，用于替代仪表盘。同时车内还配备有平底式多功能方向盘和17.2英寸中控屏，以及8英寸后排液晶屏，将配备有Wi-Fi热点、手机APP远程控制、可见即可说和车联网等功能。此外，车内还将配备有手机无线充电、双区自动空调、多色氛围灯和内置行车记录仪等等。
再来看外观方面，新车的外观造型设计还是有些“蔚来”的感觉的。前脸配备了封闭式中网，并搭配有低趴的车头和分体式大灯组，同时前脸两侧的外包围还采用了运动的造型设计，凸显了一些运动感，此外前脸下方还配备了正梯形的主动闭合式进气格栅，提升了一些运动氛围。
车身侧面的线条流畅，并配备有隐藏式门把手和熏黑的运动轮毂，凸显了一些运动氛围。车尾部分，新车采用了上翘的小鸭尾设计，并配备有细长的后尾灯，整体看起来比较简洁，与脸相呼应。
相比之下，乐道L60的车身尺寸要更有优势一些。此外，乐道L60还提供了多种车身颜色选择，满足多种消费者的个性化需求。
在配置方面，从目前公布的信息来，新车将配备有19英寸轮毂、6个安全气囊、胎压显示、悬挂软硬可调、不可开启全景天窗、无框车门、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅放平、自适应远近光、自动大灯、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、外后视镜锁车自动折叠/加热/电动折叠、双区自动空调和车内PM2.5过滤装置等等。
此外，这款车达到了L2级智能辅助驾驶，支持高速路段高级驾驶辅助功能，带有自动泊车入位、540°全景影像、窄路辅助、前车驶离提醒、主动刹车和主动安全预警系统等等。
动力方面，从目前的信息来看，新车将提供有两驱和四驱版车型可选，其中两驱版车型采用了后置单电机，电动机总功率为240kW；四驱版车型的电动机总功率为340kW；同时配备了弗迪品牌的磷酸铁锂电池组，电池容量为60kWh，支持换电和快充，采用了900V高压快充平台，CLTC工况纯电续航能力分别为555km和525km。
而从目前的预售价格这一块，乐道L60的预售价随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出新车型以抢占市场占有率。近日，乐道汽车正式对外发布了旗下首款中型纯电SUV——乐道L60的内饰官图。据了解，新车或将于9月下旬正式上市，未来将与特斯拉Model Y和腾势N7等车型的同台竞争。
从内饰来看，新车的内饰布局颇为简洁，整体和特斯拉车型的内饰布局比较相似，车内没有配备物理按键，且没有配备全液晶仪表盘。不过车内配备了投影尺寸13英寸的HUD抬头显示系统，用于替代仪表盘。同时车内还配备有平底式多功能方向盘和17.2英寸中控屏，以及8英寸后排液晶屏，将配备有Wi-Fi热点、手机APP远程控制、可见即可说和车联网等功能。此外，车内还将配备有手机无线充电、双区自动空调、多色氛围灯和内置行车记录仪等等。
再来看外观方面，新车的外观造型设计还是有些“蔚来”的感觉的。前脸配备了封闭式中网，并搭配有低趴的车头和分体式大灯组，同时前脸两侧的外包围还采用了运动的造型设计，凸显了一些运动感，此外前脸下方还配备了正梯形的主动闭合式进气格栅，提升了一些运动氛围。
车身侧面的线条流畅，并配备有隐藏式门把手和熏黑的运动轮毂，凸显了一些运动氛围。车尾部分，新车采用了上翘的小鸭尾设计，并配备有细长的后尾灯，整体看起来比较简洁，与脸相呼应。
相比之下，乐道L60的车身尺寸要更有优势一些。此外，乐道L60还提供了多种车身颜色选择，满足多种消费者的个性化需求。
在配置方面，从目前公布的信息来，新车将配备有19英寸轮毂、6个安全气囊、胎压显示、悬挂软硬可调、不可开启全景天窗、无框车门、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅放平、自适应远近光、自动大灯、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、外后视镜锁车自动折叠/加热/电动折叠、双区自动空调和车内PM2.5过滤装置等等。
此外，这款车达到了L2级智能辅助驾驶，支持高速路段高级驾驶辅助功能，带有自动泊车入位、540°全景影像、窄路辅助、前车驶离提醒、主动刹车和主动安全预警系统等等。
动力方面，从目前的信息来看，新车将提供有两驱和四驱版车型可选，其中两驱版车型采用了后置单电机，电动机总功率为240kW；四驱版车型的电动机总功率为340kW；同时配备了弗迪品牌的磷酸铁锂电池组，电池容量为60kWh，支持换电和快充，采用了900V高压快充平台，CLTC工况纯电续航能力分别为555km和525km。
而从目前的预售价格这一块，乐道L60的预售价格定为21.99万元起，这样的价格区间在中型纯电SUV市场中还是比较有竞争力的。作为参考，特斯拉Model Y的起售价为24.99万元，腾势N7的起售价为23.18万元。更为关键的是，乐道L60与蔚来品牌旗下车型一样，支持电池租用方案，这意味着消费者在不购买电池的情况下，购车成本将进一步降低，起售价或将下探至20万元以下，且有蔚来品牌的背书，预计能够在市场中占据一席之地。
随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出新车型以抢占市场份额。近日，乐道汽车正式发布了旗下首款中型纯电SUV——乐道L60的内饰官图。据了解，新车或将于9月下旬正式上市，未来将与特斯拉Model Y和腾势N7等车型的同台竞争。
从内饰来看，新车的内饰布局颇为简洁，整体和特斯拉车型的内饰布局比较相似，车内没有配备物理按键，且没有配备全液晶仪表盘。不过车内配备了投影尺寸13英寸的HUD抬头显示系统，用于替代仪表盘。同时车内还配备有平底式多功能方向盘和17.2英寸中控屏，以及8英寸后排液晶屏，将配备有Wi-Fi热点、手机APP远程控制、可见即可说和车联网等功能。此外，车内还将配备有手机无线充电、双区自动空调、多色氛围灯和内置行车记录仪等等。
再来看外观方面，新车的外观造型设计还是有些“蔚来”的感觉的。前脸配备了封闭式中网，并搭配有低趴的车头和分体式大灯组，同时前脸两侧的外包围还采用了运动的造型设计，凸显了一些运动感，此外前脸下方还配备了正梯形的主动闭合式进气格栅，提升了一些运动氛围。
车身侧面的线条流畅，并配备有隐藏式门把手和熏黑的运动轮毂，凸显了一些运动氛围。车尾部分，新车采用了上翘的小鸭尾设计，并配备有细长的后尾灯，整体看起来比较简洁，与脸相呼应。
相比之下，乐道L60的车身尺寸要更有优势一些。此外，乐道L60还提供了多种车身颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。
在配置方面，从目前公布的信息来，新车将配备有19英寸轮毂、6个安全气囊、胎压显示、悬挂软硬可调、不可开启全景天窗、无框车门、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅放平、自适应远近光、自动大灯、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、外后视镜锁车自动折叠/加热/电动折叠、双区自动空调和车内PM2.5过滤装置等等。
此外，这款车达到了L2级智能辅助驾驶，支持高速路段高级驾驶辅助功能，带有自动泊车入位、540°全景影像、窄路辅助、前车驶离提醒、主动刹车和主动安全预警系统等等。
动力方面，从目前的信息来看，新车将提供有两驱和四驱版车型可选，其中两驱版车型采用了后置单电机，电动机总功率为240kW；四驱版车型的电动机总功率为340kW；同时配备了弗迪品牌的磷酸铁锂电池组，电池容量为60kWh，支持换电和快充，采用了900V高压快充平台，CLTC工况纯电续航里程分别为555km和525km。
而从目前的预售价格方面，乐道L60的预售价格定为21.99万元起，这个价格的范围在中型纯电SUV市场中是比较存在竞争力的。作为参考，特斯拉Model Y的起售价为24.99万元，腾势N7的起售价为23.18万元。更为关键的是，乐道L60与蔚来品牌旗下车型一样，支持电池租用方案，这在某种程度上预示着消费的人在不购买电池的情况下，购车成本将逐步降低，起售价或将下探至20万元以下，且有蔚来品牌的背书，预计能够在市场中占据一席之地。
格定为21.99万元起，这样的价格区间在中型纯电SUV市场中是比较存在竞争力的。作为参考，特斯拉Model Y的起售价为24.99万元，腾势N7的起售价为23.18万元。更为关键的是，乐道L60与蔚来品牌旗下车型一样，支持电池租用方案，这在某种程度上预示着消费的人在不购买电池的情况下，购车成本将逐步降低，起售价或将下探至20万元以下，且有蔚来品牌的背书，预计能够在市场中占据一席之地。
