该说不说，自从我国自主新能源车型越发成为商场干流并持续拉低车型价格之后，也让从前不少略显冷门的车型范畴，逐步有了“昂首”之势。这不，作为包含着猎装轿跑在内的一众“瓦罐”游览车，现阶段简直都成了各大自主车企争相涌入的车型范畴。而比亚迪也在旗下高端子品牌腾势参数图片）的多款猎装轿跑所累积的商场经历之后，又将带来一款全新“瓦罐”车型。而它，就是根据三厢版海豹06DM-i拓展出的游览版。

  日前，已有网友拍到了海豹06DM-i游览版无假装实车现身的画面。话不多说，下面就让咱们借此机会，也来先行一睹这款比亚迪新“瓦罐”的实车风貌吧。

  如上文所言，海豹06DM-i游览版作为现售三厢版海豹06DM-i拓展出的新车，二者在外观规划层面也有着许多相似之处。就像它的前脸，也会选用爬升式车头造型，并在内部填充密闭式中网、柳絮状大灯以及具有波涛纹路的前围住，用以营建年青、运动气味以及比亚迪“海洋网”车型的身份辨识度。

  车侧一面，尽管它并没有视觉效果急进的溜背布局，但显着延展拱起的车尾结构和隐藏式D柱的规划，则都能充沛诠释其作为一款“瓦罐”车固有的规划理念。而尖利的连续式腰线，结合花瓣状轮毂，倒也能让其侧颜具有运动气质和年青画风。

  车尾部分，新款式贯穿尾灯和高位扰流以及“小鸭尾”，将一起切开其尾部较为显着的层次感。此外，造型结构相对杂乱，且在两边融入了导流槽的后围住，还将进一步开释其外观全体的运动气味。

  目光移至车内，海豹06DM-i游览版的内饰相较于三厢版车型，除了会在细节处进行一些优化以外，还会以电子怀挡替代原有的传统电子挡把，加之悬浮式全液晶外表和中控屏，可让其车内保有着精约大气感和科技成分。据悉，新车还会搭载DiLink 100智能座舱高阶版以及天神之眼 C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。

  空间体现方面，与大多数三厢变两厢车型规划不一样的是，海豹06DM-i游览版所具有的4850/1890/1505mm的长宽高，相较于三厢版尺度足足大了一圈；但二者的轴距均为2790mm。而凭借着更大的尺度和游览版车型的共同结构，估计新车的内部空间体现应该是会显着优于三厢版车型。

  动力部分，海豹06DM-i游览版也将持续选用1.5L发动机+第五代DM技能组成的插电式混动体系，其发动机的上限功率74kW，驱动电机则有120kW、160kW两种标准；并有着10.08kWh、15.898kWh的两种容量电池组可选，其工信部申报的纯电续航才能分别为53km、83km。至于更为具体的动力参数信息，还需等候后续官方的进一步承认。