“当心，当心！”一股强气流吹过，2吨多重的皮卡巡查车，从高速外侧车道直接被吹到内侧车道，记者和车内人员紧抓扶手，惊出一身盗汗。

  “劲风天，坝上区域常有，但这么大的风，很少见。”4月12日11时，车窗外吼叫的劲风裹挟着漫天飘动的雪片，正在张承高速上巡查的河北高速集团承德分公司丰宁保通保畅应急大队担任人郭世峰，说话都得进步嗓门。

  张承高速大滩段，地处坝上区域，最高处海拔1670米，是河北省海拔最高的一段高速公路。

  4月12日清晨2时多，劲风前脚刚来，一场降雪又至，气温骤降至零下10摄氏度，让应对劲风气候的保通保畅作业变得更杂乱。

  虽然各收费站口已采纳暂时封闭办法，但仍有部分车辆未抵达分流点。为保证车辆通行安全，两辆除雪车第一时间上路。

  “风太大，无法抛洒融雪剂，只能用除雪车不断铲雪，然后扫雪。”郭世峰说，如此循环往复，45公里左右的积雪路段，除雪作业一向继续到8时。

  当天7时，承德市气象台发布气候信息，丰宁的最高风速为每秒30.1米，风力11级。

  11时30分，风雪仍未停。记者透过车窗向西北方向望去，沙尘正滚滚而来，六合一片混沌。风雪沙交错，张承高速部分路段能见度降至十几米。

  “巡查车都添加配重，车速每小时40公里，从大滩和丰宁两个收费站上路，开端不间断对向巡查。”见气候情况益发恶劣，郭世峰赶忙告诉队员加大巡查频次。

  该应急大队承担着张承两地接壤至丰宁将兵营间85.5公里长的路段保通保畅作业，路段内共有桥梁88座、涵洞190座。

  “整条高速海拔落差1200米，咱们担任的辖区有一条5公里的长下坡，有的大卡车刹车鼓过热决裂，铁块掉落路面，构成安全危险危险。”郭世峰说，劲风还会冲击高速上的防眩网、防抛网，导致其破损。假如路面上异物不及时整理，车辆极易因躲闪不及或紧迫躲避产生事端。

  13时30分，记者乘坐的巡查车通过千松坝服务区邻近时，发现一段防眩网呈现破损，郭世峰当即告诉修东西的人进行抢修。

  “平常咱们白日巡查两次，夜间一周一巡，这次劲风气候期间，全队22人全员在岗，人休车不休，24小时巡查不间断。”郭世峰说。

  依照以往经历，每次降雪往后，风吹雪会继续三到四天。见部分路段又呈现积雪现象，郭世峰赶忙告诉除雪车再次上路。