近日，国内已经有几家企业表示，2025年，主流激光雷达的价格，可能会降至200美元左右了。

  听到这一条消息，估计很多人会意识到，未来会有更多的汽车，使用激光雷达了，因为200美元的价格，对于汽车而言，并不是成本很高的一个元件了。

  要知道早在10年前，激光雷达的价格可是高达5000美元左右，相比于当时，价格算是打下来95%了。

  我们知道，马斯克曾称，在汽车上使用激光雷达是傻子，为何他会这么说，缘由是当时激光雷达太贵了，一颗5000美元，也就是3-4万人民币。

  装一个激光雷达，汽车的成本就贵3-4万，这个成本是要消费者买单的，所以他认为，使用激光雷达，是很蠢的，这个成本毫无竞争力。

  为此，特斯拉放弃了激光雷达，只使用摄像头，因为摄像头只需要20美元左右，和5000美元的激光雷达相比，是其250分之一。

  当然，马斯克当然不承认完全是因为成本的原因，他说只要有好的算法，摄像头一样能轻松实现无人驾驶，甚至比激光雷达更好，而激光雷达会面临多传感器融合的问题，这是安全隐患。

  但事实上，大家都清楚，和摄像头相比，激光雷达优势太多了，特别是激光雷达可以越来越好的判断距离，可以在暗光条件下不受影响，这是摄像头没办法实现的。

  同时使用激光雷达，对算法的要求会降低，这样便于大家更好的、更方便的，更精准的实现无人驾驶技术。

  之前激光雷达只有一个缺点，就是价格贵。但如今激光雷达的成本降下来后，激光雷达就没有缺点了，全是优点。

  但对于马斯克而言，就郁闷了，激光雷达这么多优点，但特斯拉却不好吃“回头草”了，因为一旦自己使用了激光雷达，一种原因是自己打脸了，另外一方面，不就是说自己的纯视觉方向是错的么？

  如果特斯拉也使用上了激光雷达，那么之前的基于纯视觉的研究，全部归零，同时还有市场、舆论的反噬，这是特斯拉无法承接的。

  所以，我觉得就算激光雷达再便宜，哪怕降至10美元一个，特斯拉估计也不会用，会含着泪继续走纯视觉路线，绝不会说自己的路线是错的，激光雷达方向才是对的。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  马斯克首回应第13个孩子：不知道孩子是不是我的，每年给50万美元！女子：马斯克减少60%赡养费，卖掉Model S

  手车互联All in 领克FlymeAuto OTA 1.8.0这次听劝

  瞒着爸爸带着娃1000多公里，来给爸爸过生日 相见那一刻，第一时间抱起娃 乐呵呵的望着娃妈 真好

  现在小孩质量都这么高吗，男孩小小年纪就已经这么帅了，网友：复制粘贴到我肚子里

  《最后生还者2复刻版》PC版解锁时间公开！已通过SteamDeck认证